Сергей Стиллавин

Об эвакуации автомобилей: полезное.

Об эвакуации автомобилей: полезное.

Previous Entry в избранное рассказать другу Next Entry
2007, Типа "Бендер", Маяк '07, Радиомания-'07, Апрель2008, Для журнала '07
 Вчера на Садовом наблюдал типичную для Москвы картину – в полдень несётся гружёный муниципальный эвакуатор, на платформе – иномарка из бюджетного корейского ассортимента. Внимание привлекла включённая «аварийка» - видимо, «честный» владелец, встав там, где нельзя, включил все поворотники и побежал по своим делам. Но бегал он (она) так долго, что машинку успели оформить, погрузить и увезти.
 
И вот далее владельца подстерегает очень неприятная вещь – с машиной могут начаться технические проблемы: пока её везут на спецстоянку, пока хозяин доберётся до отдела ГИБДД, где ему выпишут квитанцию, и пока он едет к машине, пройдёт много времени. И за это самое время в таком автомобиле, у которого включена «аварийка», попросту сядет аккумулятор. Приедет он на стоянку, а мотор-то не заводится!
 
Дело в том, что в поворотниках стоят яркие, энергоёмкие лампочки, и надолго аккумулятора не хватит. Я поговорил с работниками сервиса – мне сказали, что в машине класса «B» или «С» запаса электричества хватит часов на 5. Если за это время не успеть забрать машину, начнётся геморрой с «прикуриванием» и прочими ненужными кайфами.
 
Так что, учтите, фанаты неправильной парковки: не оставляйте у своей машины включённые лампочки! А вообще я призываю потратить немного времени и найти место, пускай даже придётся пройти минут 10 пешком, но зато вы будете уверенным, что машину никто не дёрнет.
  • сергей, это ж сигналка наверняка!
  • Сергей, а у вас частный домик в подмосковье с гаражом на 8 машиномест?!!
    А вы где свой туарег паркуете в городе-герое?!!
  • Нет таких мест :-)

    В центре Москвы уже нет таких мест, где тебя не "дернут" :-(((

    Около года назад, в центре, у меня эвакуировали машину и предлагали мне же ,вернуть ее за довольно большие деньги :-)
  • Завиду Москве по хорошему, у вас хоть эвакуируют... Правда не очень то это помогает, но это уже другой вопрос... А у нас в Челябинске по центру не проехать, как правило бросают машины у обочины и уходят, и в итоге от трехполосной дороги остается две полосы, а порой и одна, когда какой нибудь чудак на букву "м" бросит свою машину во втором ряду так как в первом уже некуда... :-\ А остальные из-за таких вот чудаков и прочих не соблюдающих правила парковки стоят в километровых пробках протискиваясь в два ряда по одному размеченному ряду... Слов нет для таких, правда тут и власти виноваты что в центре города где дополна бизнюков, административных зданий и магазинов нет ни одной многоуровневой парковки, да что там многоуровневой, обычных то нет... Печально.
  • очередной призыв к добру - это хорошо. Проблема в том, что нынче эвакуируют везде, даже там, где нет никаких знаков.
  • Абсолютно согласен, я поставлю машину на другой улице или в другом дворе и дойду пешком, лишь бы быть уверенным, что эвакуатор не утащит. А вообще всегда гдето рядом есть платные парковки либо для клиентов заведения какого-то или офиса. Я как-то парковался на паркинге какойто гос службы, за косарь но поставили. Оно дороже выйдет, чем потом искать свою машину. А у меня вообще в обвесе машина, мне ее всю изуродуют если будут пытаться утащить эвакуатором.

    Кстати однажды я так бросил машину на тверской с аварийкой на пару минут, нужно было зайти в магазин и забрать покупку просто. Выхожу а вокруг моей тачки аж три эвакуатора стоят. Окружили нах. Видать ждали гаишников оформлять. Не представляете, с какой радостью я их всех разогнал чтоб дали выехать. Было очень приятно наблюдать обламавшиеся рожи этих ублюдков ))

    И вообще вот вам кадр из жизни насчет парковки в 2 ряда.
    Наблюдал это в юности на манежке. Там как обычно со стороны манежки все было забито и какойто чудила поставил свою девятку тонированую во втором ряду да еще и по диагонали. И дальше кадр.. Плывет по этому второму ряду меееедленно серебристый гелик. Вместо того, чтобы объехать девятку, водила вылезает из машины с битой, спокойно подходит и разбивает этой девятке задние фары и стекло. Хотя в округе много ментов всегда, он не торопясь сел и поехал дальше, на этот раз объехав уже препятствие. Красиво? Вот так бы всех учить парковке ) Ищите платные паркинги, а нет денег - вам в метро!

    Edited at 2008-04-23 03:50 (UTC)
  • Сергей, 6:16 утра. Вы робот или марсианин? Когда Вы спите???!
  • Парковок бы больше построили, не было бы проблем. В Москве есть такие места, где припарковаться без нарушений просто нереально при всем желании. Да и культура людей оставляет желать лучшего. Вчера один чудак на букву "м" :) поставил машину так, что выехать из-за него было невозможно, пришлось ждать его 30 минут. Нормальные люди в таких случаях на торпеде номер телефона оставляют. В деревню, к тетке, в глушь, в Саратов..))))
  • да уж,про парковку полностью согласна:)
    гораздо проще и надежнее оставить машину где-нибудь чуть дальше,чем потом бегать вот так весь день в поисках.
    Но многим проще на аварийке бросить и уйти...

    А с аккумулятором штука неприятная, сама недавно оказалась в такой ситуации когда он просто напросто рязрядился...
  • Пересаживайтесь на велосипеды, хватит загрязнять воздух! Что вы оставите потомкам, прогазованную атмосферу с азоновыми дырами, людей в респираторах и стеклянным куполом вместо неба?!
  • Вчера только у меня был пациент, который после приёма сказал : " Доктор Вы же за рулём, запишите на всякий случай мои мобильные номра... я командир отдельного батальона эвакуации , любые вопросы по южному и юго-восточному округу, да и не только, для Вас решу без проблем" . ( наверное, у него можно выкупить своё авто подешевле :))
  • А не всегда можно найти, где припарковаться, пусть и 10 минут пешком. И про дворы не надо (это к комментариям) - во-первых, там тоже не всегда есть место, а во-вторых, вот так напаркуется народ, и как потом не то, что коляску с ребенком провезти, а одному человеку пройти?
    И случай из жизни. На Войковской есть развязка трамвайных путей, рядом всегда кто-то паркуется практически впритык к ним; и вот один умник припарковался так аккуратно, что вроде бы его машинка на трамвайных путях не стоит, но трамвай не проедет, не покоцав машину. Результат - огромная трамвайная пробка во все возможные стороны. Утро, студенты едут учиться (а там три вуза), опаздывают. Увидев такую красоту, несколько застрявших трамвайных пассажиров долго на руках пытались сдвинуть машину, не смогли. Сигнализация орет, хозяина не видно. В результате смогли ее немного развернуть так, чтобы и трамвай проехал, и автомобильной пробки не случилось; трамвайчики радостно начали разъезжаться, и тут один студент, участвовавший в операции разворота, быстренько проколол две шины и уехал на трамвайчике. И правильно сделал, я считаю.
  • Сергей, шевроле - это не корея)
  • Парковки нужно нормальные делать.
    Это главное.
    Город для людей, а не для полицейских.
  • Как хорошо, что я на работу езжу за МКАД.
    Но пару раз приходилось круги наворачивать, когда заезжал в Центр, повезло даже припарковаться около Манежа.
  • пусть оставляют, и пусть садится аккамуль, нех, включил аварийку во втором ряду, мол сломался, а ты е%ись как хочешь объезжай
  • Спасибо за информацию :) Про аварийку не думала с этой точки зрения. Хоть и стараюсь в неположенных местах машину не оставлять, но иногда казусы случаются. Как-то провожала друзей на Московский вокзал в Питере, а дело было в день города. По этому случаю запретили остановку практически везде! Ну а т.к. поезд ждать не станет, машину пришлось парковать в неположенном месте. В итоге, задержись я минуты на три, ее бы уже эвакуировали...
  • Аварийка часто подключена с сигнализации - думаю это как раз тот случай. Сирена перестала уже орать, а лампочки мигают.

    Ну а вообще конечно по правилам надо парковаться, правда...
  • У нас в Питере вообще беда с этим.... "Дёрагают" откуда хотят! Вчера был свидетелем, действие знака остановка запрещена давно закончилось, а грузят с такой скоростью, что позавидовали бы техники формулы один!!! И соимость возврата высока, причём не как в Москве (подходит человек и говрит что-то типа 5000 тыс и через час мы вернем всё без очередей), а на законном основании!!! 2927р. это только за-то что тебя вёз эвакуатор, + сам штраф, + за каждый час на штраф стоянке, + стресс!!(ведь неизвестно, может машину угнали).

    З.Ы. Меня ещё ни разу не "Дёргали"! Не знаю может повезло........ Тьфу-тьфу-тьфу....
  • Интересно сколько времени понадобилось , чтобы оформить и погрузить машинку? Обычно включенную аварийку оставляют как сообщение " я скоро вернусь" , т. е минут 10/15, я около дочиной худ школы только так и делаю - других варианов нет . Обидно если этих 15 мин окажется достаточно, чтобы машину увезли..

    И про тему дня "Развлечения молодежи" хотела спросить, Вам не кажется, что больше всего вопросов именно к маме, которая ответила "Да"? Имхо, основной прикол именно в этом, тут тема дня в развлечениях родителей, а не детей, разве нет?
  • А по мне, дак хоть эвакуируй, хоть не эвакуируй, все равно не поможет! спасут только дороги-дублеры, которые будут над существующими 10-ти метровой высоте! :-)))))))
  • Спасибо за совет, актуально)
  • У одной знакомой не так давно как раз с Садового кольца машину эвакуировали. Девушки решили покушать суши, вышли сытые и довольные, а машины нет. Первое ощущение - шок. Хозяйка машины говорит: " Ну, все моя жизнь кончена.." Ее подруга начала метаться вдоль дороги, у таксиста стоящего рядом , спросили не видел ли он машину, тот почесывая пузо ответил ,- 68 регион, штоль? Они оживились, - да, да. В итоге за 2 тыс он их отвез на штраф-стоянку. Итого времени заняло около 2 часов, минус 2 тыс. таксисту, минус 300 руб штраф.
    Неплохо было бы, если б взамен увезенной на стоянку машины ставили табличку с тел. и адресом куда ехать.
  • я один раз оставила фары включенными на ночь..прихожу на стоянку - а машина то не заводится. на тот момент мой опыт общения с авто в целом составлял 1 месяц, и я с недоумением жмакала на кнопку "открыть" минут 20 наверное...потом "выключила" блондинку, позвонила в сервис...на том конце парниша сказал, что у меня батарейка в сигналке села))) я ему предложила версию об аккумуляторе - парниша хмыкнул, но версию, однако, одобрил)))
  • В очередной раз убедился, что в жизни в провинции есть свои очевидные плюсы: Институт эвакуации личного транспорта за нарушение правил парковки абсолютно неразвит.
    Поэтому вышеуказанная проблематика не актуальна в формате небольших муниципиалитетов, вследствие отсутствия негативных факторов воздействия на личное имущество граждан.
Разработано LiveJournal.com