Геннадий Бачинский: дело закрывается...
Вчера меня атаковали журналисты – в Твери собираются закрывать расследование по факту аварии 12-го января, и по этому поводу я должен сказать следующее.
По тону тверских следователей я понял, что к роли фуры в этой автокатастрофе они относятся несерьёзно, а между тем, её водитель, как один из главных свидетелей произошедшего, до сих пор не найден – да и разыскивался ли? В любом случае, мне ясно, что при столь громком освещении этого происшествия в СМИ водитель, будь он полностью невиновен, мог бы открыто высказаться и помочь следствию в установлении картины происшедшего, но этот человек молчит. Почему?
Основной же мой вопрос, на который я так и не получил ответа, заключается вот в чём: Гену долго и упорно обвиняли в совершении обгона – мол, вышел на встречку с целью обгона и столкнулся. Однако водитель «Транспортёра» при свидетелях рассказывал мне, что Гена завершил обгон фуры и только примерно через 5 секунд после перестроения в свой ряд его вдруг резко выбросило под колёса микроавтобуса. Причём выбросило водительской дверцей вперёд, то есть совсем не так, как обычно выскакивают на встречную полосу машины, идущие на обгон. Это обстоятельство установила одна из предыдущих экспертиз, но ответа на вопрос: «Почему «Гольф» именно так выкинуло из своего ряда?» я нигде не нашёл. Вероятно, это и есть главная загадка 12-го января.
Мы можем теперь долго и нудно размышлять, что же случилось за доли мгновения на 69-ом км трассы Калязин – Сергиев Посад. Мне лично понятно, что Гена был неопытным водителем, что он должен был избавиться от «Гольфа» 31 декабря (в тот день завершился контракт на использование этой машины, но Гена зачем-то попросил продлить аренду на 2 недели), что ехать так далеко нужно было на большем автомобиле – и такой в его распоряжении был. Всё это ясно – и всё это называется роковым стечением обстоятельств. Однако и в материалах расследования я обнаруживаю незавершённость, а потому дело для меня лично не является закрытым.
В самом начале всех этих разбирательств я сказал, что никаких желаний мстить потенциальным виновникам ни у кого из близких нет – человека-то ведь не вернуть. Так что показания водителя фуры, которые он не пожелал обнародовать, пускай останутся на его совести. Гибель же Юли Меркуловой произошла в равной степени как из-за аварии, так и по причине некомпетентно оказанной медицинской помощи.
Я сердечно благодарю всех, кто откликнулся в январе на мой призыв – собрать деньги в помощь пострадавшим. Средства со счёта Василия Уткина уже получены водителем «Траспортёра» Андреем, пассажиркой Татьяной (вспомним также и оплаченное лечение и оборудование для операции), дочерьми Гены Катей (в Питере) и Лизой (в Москве), а также мы выделили деньги маме Гены, которой он всегда помогал. На счёте остались средства для сыновей Юли Меркуловой – теперь уже с полной определённостью можно сказать, что мы отправим их на счёт в Сбербанке.
Итак, милиционеры закрывают дело – но совсем скоро закончится бюрократическая процедура регистрации Фонда имени Геннадия Бачинского, и тогда наша работа возобновится. О ней я обязательно расскажу вам вскоре самым подробным образом.
Ещё раз благодарю всех тех, кто мысленно был вместе с нами всё это время, кто помогал своими тёплыми словами пережить то, что забыть невозможно.
Мне кажеться просто не хотят искать,копать,мне кажеться если б покопались подольше нашли бы какие-нибудь улики,друзья вспомните дело Влада Листьева,кто-нибудь сейчас занимаеться этим делом???Нет конешно,и вот тут просто так,спихнули всё на Гену,что типа он виноват и всё...
Не хотят ничего делать и всё...Жаль:(((
Сергей, от вас давно не было комментариев по поводу состояния здоровья пострадавших, надеюсь ваше молчание говорит о том, все хорошо :)
Это не глупость, это уголовная статья.
(Этому не учат ни в автошколах,да и "опытные" водители знают редко)
После завершения обгона на скользкой дороге НЕЛЬЗЯ ни то что резко
НАЖИМАТЬ на педаль тормоза(чтобы снизить скорость после обгона),но и просто снимать ногу с педали газа!!!!(А это делает БОЛЬШИНСТВО)Колеса,даже просто лишившись вращающего импульса,только крутясь по инерции,начинают ТОРМОЗИТЬ только под действием силы трения вращения!Машину НАЧИНАЕТ ВРАЩАТЬ к шоку и полному недоумению водителя(он же НЕ тормозил,ПОЧЕМУ????).
Водитель фуры,видимо,наблюдал именно это(внезапное вращение гольфа перед собой) и абсолютно сейчас уверен в своей невиновности,которую "доказать"
ему весьма трудно будет(зачем это завращалась волчком машина перед ним?)
Итак - после обгона нужно МЕДЛЕННО снижать газ.
Иначе,занос и вращение.
И размеры машины тут не причем.
Серёжа, сил вам! И Божьего благословения!
И водителя фуры и саму фуру вряд ли когда найдут.
Печально, конечно, и до сих пор не верится.
Удачного Вам дня, Сергей!
Спасибо.
Опять газета ТД намудрила???
Ты ж помоему не даешь им интервью...
http://afisha.mail.ru/article.html?id=1
Урок.
Например, Багиров, посто того, как он запарковал свой автомобиль на городской остановке и ему это указли, ничего не понял, - он считает себя круче других. Поняли ли Вы, что Ваша работа и Ваш статус не дает Вам никаких преимуществ на дороге, и на каждый крутой "Гольф" или "Мерседес" может найтись крутой грузовик?
Re: Урок.
Помни всегда, что есть люди (говорю за себя), у которых душа плачет из-за случившегося с Геной.
Прочитала комментарии и пришла в шок от некоторых. Откуда такие моральные уроды? Сережа, ты им правильно ответил.
Можно было даже без знака вопроса в первом случае написать, во всех случаях утвердительно: Вы - ....
Хорошего дня.
действительно, непонятно, почему не нашли и не собираются искать водителя фуры..
только человека нет.и его не вернешь даже если найти того водилу,сбежавшего..
а Вам в голову не приходит, что он мог не увидеть произошедшего и просто уехать своей дорогой?
Я уж точно знаю, что для многотонного груженого тягача очень трудно почувствовать удар об легковушку (если он действительно был) и вообще увидеть с высоты кабины, потому что есть "мертвые зоны" для обзора.
Я не говорю, что именно так произошло в данном случае, но не надо всех собак вешать на фуры.
Кто ездить на легковых, не могут понять, что такое сорокатонная 16- метровая машина, и каково её экстренно тормозить из-за мудаков (я не про покойных сейчас говорю!), которые подрежут и радостно притормаживают перед бампером фуры. Сама видела такую картину много раз из кабины фуры.
Держитесь подальше от них, не тормозите перед ними резко, не подрезайте, не набивайтесь "под прицеп", когда фура поворачивает, и будет вам счастье.
Трасса не только для жоповозок, но и для тех, кто их владельцам товары в магазины и на стройки везет. Фуры не на экскурсию прутся в вашу Москву, а работают.
Всем, кто капает ядом по-поводу тебя, Вики, Генки и т.д. - Бог судья. И нам тоже.